近日,大兴安岭地区交通运输局发布《黑龙江省国三及以下排放标准营运柴油货车报废更新补贴实施细则》正式重磅发布。此次发布的老旧营运货车报废补贴细则,涵盖了多个关键方面,具有极其重要的意义和影响。补贴范围和实施期限国三及以下排放标准中型、重型营运柴油货车成为了此次补贴的重点对象。自细则印发之日起实施,有效期一直持续至 2024 年 12 月 31 日。这一明确的时间范围,为相关车主和企业提供了清晰...
近日,深圳市交通运输局印发了《深圳市交通运输局关于开展老旧营运货车报废更新补贴工作的通告》,这一举措无疑为广大营运货车车主带来了重大利好。此次补贴政策的实施时间为 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日。在此期间,报废货车的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车的《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应符合要求。实施范围方面,报废...
贵州省人民政府针对省交通运输厅、省发展改革委所呈交的《关于金沙经仁怀至桐梓高速公路设站收取车辆通行费有关事宜的请示》,经过审慎研讨与考量,最终作出了明确批复。桐梓高速的建设,是完善贵州高速公路网络、提升区域互联互通水平的关键一环。该高速公路贯穿金沙、仁怀、桐梓三地,不仅将极大地缩短这些地区之间的时空距离,促进人流、物流、信息流的快速流通,还将有效缓解既有交通线路的压力,为区域经济发展注入新的...
近日,湖南省人民政府发布了《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》,其中对于老旧营运货车报废更新给予了明确的政策支持和补贴标准。根据方案,到 2024 年底,湖南省将致力于实现老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新 2.4 万台的目标。在货车报废更新方面,政策重点支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车,加快更新为低排放货车。对于那些报废并更新购置国六排放标准货车或新...
随着社会对安全生产的日益重视,危化品运输作为高风险、高责任的行业,其从业人员的生存状态逐渐浮出水面,有卡友表示:危化品运输司机近2个月已经连续降薪3次不足10000元,往往开危化品运输的司机工资要比一般的普货司机要高一些。在2020年前后,危化品司机月薪在15000元很正常,一些特殊的危化品司机,可能在18000元、甚至以上。近年来,危化品运输行业经历了从挂靠经营到企业主体化的转变,这一变革...